城市交通大脑建设**，中国交通难题破解指日可待

       城市道路交通涵盖人、车、路、管理、环境、教育等诸多因素，是一个非常复杂的动态系统。随着大数据、人工智能等新技术的快速发展越来越多的新技术在交通管理中进行尝试和应用，城市“交通大脑”就是其中之一。城市“交通大脑”主要通过信号灯优化、交通组织优化、交通参与者诱导以及应急事件交通调度，实现对城市道路交通管控的迭代、升级，从而提升交通运行效率。
       各地**与阿里云、百度、京东、滴滴、美团、腾讯等互联网公司相继从不同深度、不同切入点进入城市交通大脑领域，城市交通大脑建设**，中国交通难题破解指日可待。
       杭州城市交通大脑2.0已覆盖杭州主城区、余杭区和萧山区的420平方公里，覆盖路口1300个，接入视频4500路，实时指挥200多名交警，阶段性接入实时停车位40万个，并可以回答停车“哪里难、有多难、为何难”，率先在西湖区云栖小镇尝试，实现“小镇有车位、车主无违停”，提供“车到位”的精细化服务。
       衢州城市交通大脑基于城市数据大脑2.0的数据处理与视频分析能力，借助物联网感知能力，充分利用北斗高精定位，实现区域内的200个信控设备点位信号优化，接入城市中的各类交通视频数据（其中包括交通类卡口、电警、监控球机类共计600路），汇聚了13个部门，96类数据，1867.8亿条的相关数据，每天新增交通数据量达到8亿条。
       深圳交警与华为公司联合打造的城市交通大脑工程 ，实时检测交通流量，感知全城交通流量。通过城市交通大脑的大数据平台及交通分析建模引擎，创建 多次违法驾驶等大数据分析模型，30 分钟形成情报精准推送，开展数据打击专项行动，精准查处，定向清除。人工智能分析交通图片，提升十倍审核效率，对于违章图片的识别达到 95%以上。
       海口城市“城市大脑”数据资源平台已接入2个国家部委的11个共享数据接口、29个省级单位的453个接口和1950万条数据，40个市级单位的4.98亿条数据，数据涵盖了政务、交通、医疗卫生、旅游等行业，累计接入的数据记录总量**过573亿条，数据存储总量**过600TB的数据……
       如此看来，城市交通大脑似乎无所不能接入，监测设施可以不胜枚举，监测路口可以不尽其数，监测范围可以宇宙无疆。由此产生的海量数据不足为奇，天量数据不在话下。而且城市交通大脑需要车辆大数据管理服务器、可视化计算管理服务器、数据共享应用服务器、数据分析存储服务器、APP数据库服务器、专网数据交换服务器、数据计算分析服务器以及数据通信服务器、地图设施管理服务器等配套设备。这些设备是城市交通大脑强身健体的组成部分，也是城市交通大脑基础设备平台。可以说城市交通大脑的背后需要几千平方米数据中心的服务器和庞大机柜支撑。
盈盛以专业的科技创新设计理念，结合用户使用需求和习惯，以国际化、标准化、信息化、科技化为标准，为客户提供一体化的、高性价比的、高品质的数据中心服务器机柜整体解决方案。
       目前，城市交通大脑已经在全国多个地市实现了覆盖性的落地应用，并取得不菲的实战成果，城市交通大脑建设是中国破解交通问题、实现世界*交通管理水平的重要手段。盈盛也将继续秉承初心，走前瞻性*道路，为城市交通大脑的发展赋能。